Actran汽车应用案例 

1汽车风噪声应用综述

汽车噪声源可分为三类，即动力传动系统噪声、轮胎噪声及风噪声。随着发动机噪声、传动系噪声和轮胎噪声得到有效控制以及车速的不断提高，风噪声已成为当前高速车辆的主要噪声源之一。降低风噪声对乘客舱影响已经成为汽车NVH研究的重要内容。

2典型应用案例与描述

车辆外部风噪声对车内影响主要有两种作用机理：

领先的种，声壁面脉动压力（Acoustic wall pressure fluctuation，简称AWPF）。在后视镜、进气格栅和轮胎附近的涡旋区域是噪声源，噪声传播的过程中，在车体侧窗表面发生反射，但有部分噪声透过侧窗，传递到车内。

第二种，湍流壁面脉动压力（Turbulence wall pressure fluctuation，简称TWPF）湍流同时在侧窗表面形成脉动压力，湍流壁面脉动压力激发侧窗产生振动，并进而向车内辐射噪声。

图1 风噪声对车内影响分析流程

图2 大众帕萨特车型风噪分析结果（左图外部声场；右图内部声场）