Actran航空应用案例 

1航空应用综述

国内外先进的航空研究机构及飞机制造厂商已经广泛利用Actran对航空发动机、受油装置、增升装置、起落架、尾翼、APU及环控系统等建立离散化声学有限元模型，模拟飞机在起飞、飞行、降落等不同工况下的湍流噪声、振动噪声及其室内噪声问题。

Actran软件可以对航空领域中遇到的振动与气动噪声进行一体化仿真计算及分析，通过图形化的用户界面进行计算结果的云图显示，同时还可以获得频谱特性以及声学指向性等，从而实现对复杂流场环境振动与气动噪声产生、传播等问题的分析。 

2典型应用案例与描述

目前，除了实验研究、理论研究起落架噪声以外，数值模拟研究起落架噪声越来越受到重视。数值模拟方法主要是采用计算气动声学（CAA）的方法，将流场和声场分离计算。首先，基于现有的计算流体力学方法（CFD），如非定常的平均雷诺方程（URANS），大涡模拟方法（LES）和脱体涡数值模拟（DES），对起落架周围的非定常流动进行模拟计算。其次，根据气动声学理论，Lighthill模型或者FWH模型，从CFD的模拟结果提取拟声源，再采用CAA的方法模拟噪声的传播规律，得到起落架周围的声场。数值模拟方法能提高飞机设计人员对起落架噪声产生机理和传播特性的理解，而且还能预测每个噪声部件所产生的噪声的绝对水平，因此，相比于理论方法和实验研究方法，数值模拟方法有助于设计低噪声的飞机部件。

图1 飞机起落架噪声分析案例