背景介绍：
     随着全球经济一体化的发展，集装箱以及干散货运输已经成为现代物流业的重要组成部分，港口码头正是物流链中举足轻重的节点，而港口码头物流系统比较复杂，当前对于复杂系统的分析和研究，缺少完善、有效的数学理论，最有效的方法就是利用计算机仿真技术，建立系统模型，通过仿真试验来研究和分析复杂系统的问题。

      探索港口码头装卸吞吐能力的影响因素，识别系统瓶颈，在尽量节省建设投资的前提下，针对性的加以解决，进而优化码头物流系统，提高港口运营效率，最大程度地发掘现有装卸系统的吞吐量，使其接近理论上的码头年通过能力是港口码头物流系统研究的目标。

      采用WITNESS软件，利用已开发的码头模块库来搭建集装箱码头、煤炭散货码头。探究船舶到达时间间隔对集装箱码头吞吐能力、泊位服务能力以及码头交通状况等性能的影响；分析堆场堆存时间对煤炭散货码头吞吐量、机械利用率、堆场占用率、火车平均等待时间、船舶平均等待时间等性能影响。

软件应用：
     以典型集装箱码头/煤炭散货码头为例，基于港口平面布局图以及开发的模块库，采用WITNESS23.0仿真软件对码头进行搭建，通过改变影响因素，得到码头吞吐能力以及重要元素的统计结果。

课程内容：
1.WITNESS简介
2.典型集装箱码头建模分析
1）场景描述
2）系统结构
3）试验参数
4）模块说明及模型搭建
3.散货码头建模分析
1）场景描述
2）系统结构
3）试验参数
4）模块说明及模型搭建

主讲人：

     赵耀鹏：海基科技CAE仿真工程师，天津大学硕士。熟练使用WITNESS物流系统仿真软件，熟悉港口物流系统建模分析；掌握SCORG、Simerics、Fluent等流体仿真软件，熟悉泵阀数值模拟，如螺杆机械，斜盘式柱塞泵、离心泵等的内部流场性能分析。